Borusan Limanı'ndan Rekor Yükleme

17 Eylül 2009, İstanbul; Borusan Limanı, Türkiye limanlarından şimdiye kadar tek parça yapılan, en yüksek hacim ve ağırlıktaki yüklemeyi üstlendi. Çimtaş Çelik İmalat Montaj ve Tesisat A.Ş.’nin Angola LNG projesi için imal ettiği basınçlı kaplar Borusan Limanı’ndan, Alman bayraklı Anna Sofia isimli gemiye yüklendi. Borusan Lojistik ve Çimtaş Çelik İmalat Montaj ve Tesisat A.Ş. yüklemenin hatasız ve eksiksiz gerçekleştirilebilmesi için üç gün süren bir operasyon yürüttü. 

1.050 ton ağırlığında, 50 metre uzunluğunda ve 8,6 metre çaptaki en büyük tek parça ile 415’er ton ağırlığında, 18,6 metre uzunluğunda, 6,7 metre çapındaki diğer üç parça kusursuz bir operasyonla gemiye yüklendi. 

Planlamadan operasyonun tamamlanmasına kadar tüm aşamalar yükleme öncesinde simüle edildi. Bu kapsamda, liman girişi ve tesis içi yol güzergahı revize edildi, yol güzergahı üzerinde detaylı iyileştirmeler yapıldı. Yükleme öncesinde liman girişinde, yaklaşma köprü yollarında ve iskelelerde statik ve dinamik dayanımlar ile ilgili detaylı mühendislik çalışmaları yapıldı. Aynı zamanda operasyon öncesi gemi yanaşma ve operasyon simülasyonları gerçekleştirildi. 

Borusan Lojistik Liman İşletmelerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Özgür Soy, Türkiye limanlarında şimdiye kadar gerçekleştirilmiş en büyük yükleme operasyonu ile ilgili şunları söyledi: 

“Çimtaş İmalat Montaj ve Tesisat A.Ş Afrika’dan Uzakdoğu’ya, Amerika’dan Arap Yarımadası’na kadar dünyanın her tarafında bu tür kritik projelere imza atan çok değerli bir Türk firması ve bu konuda dünyadaki en rekabetçi bir iki firma arasında yer alıyor. Müşterilerine rekabet avantajı sağlamayı misyon edinmiş bir firma olarak, Türkiye için böylesine önemli bir projenin gerçekleşmesine katkı sağlamaktan dolayı büyük bir gurur duyuyoruz. Bu işin gerçekleştirilmesi birkaç yıla dayanan uzun bir planlama sürecinin ürünü. İşbirliğimiz daha Çimtaş İmalat Montaj ve Tesisat A.Ş teklif verirken başladı ve yaptığımız analizlerde bu işin altından kalkabileceğimize beraberce karar verdik. Detaylı bir mühendislik çalışması sonucu projeyi gerçekleştirdik. Uzun yıllara yayılan işbirliğimizi güçlendirerek sürdürmeyi hedefliyoruz.” 

Borusan Limanı Hakkında 

1984 yılından bu yana Borusan Lojistik bünyesinde faaliyet göstermekte olan Borusan Limanı’nda 2008 yılında başlatılan genişleme yatırımının 100 milyon dolarlık ilk fazının, 2009 yılının son çeyreğinde tamamlanması planlanıyor. Bölgenin en hızlı ve verimli limanı olan Borusan Limanı, bu genişleme yatırımı ile Güney Marmara’nın pazar lideri olacak. Borusan Limanı, yatırımlar tamamlandığında 6,5 milyon ton genel kargo, 400.000 TEU konteyner ve 250.000 araç elleçleme kapasitesine ulaşarak, 1400 m yanaşma yeri ve 280.000 m²’lik terminal sahasına sahip olacak. Yatırım kapsamında Borusan Limanı’na ayrıca 450 metrelik lineer bir iskele inşa edilmekte. 450 metrelik lineer iskele uzunluğu Türkiye’de bir ilk olacak. Liman fiziki şartları ve ekipman parkıyla 11.000 TEU kapasiteli dev gemilere hizmet verebilecek. 

Borusan Liman tesislerinde genel kargo, proje kargo ve konteyner tahliye, yükleme ve depolama hizmetleri tek merkezde firmalara sunulabildiği gibi, aynı zamanda ithal ve ihraç edilen binek ve ticari araçlar için Ro-Ro ve araç parkı hizmetleri de veriliyor. Türkiye’nin otomotiv sektöründe önemli bir yeri bulunan Bursa ve çevre illerin tüm yurtdışı faaliyetlerinde de Borusan Limanı sunduğu hizmetlerle önemli bir rol üstleniyor.